電動車熱潮結束了嗎? 2025年全球電動車銷量預計將成長30%
即便近期對於電動車議題出現不同的聲音，甚至有不少品牌及國家地區放緩了對電動車發展的腳步，讓人好奇電動車熱潮結束了嗎？但根據汽車業分析師認為，情況並非如此，他們表示，儘管各汽車製造商因需求太弱而淡化其電氣化計劃，但電動車銷量到2025年仍將增長30%。
根據汽車媒體Carscoops報導，S&P Global Mobility的專家預測，明年純電車銷量將達到1,510萬輛，其市佔率將達到全球汽車銷量的 16.7%。儘管2024年的最終數據尚未公佈，但預計純電動車銷量為1,160萬輛，佔13.2%的市場占比。
研究稱，不同地區的成長將存在巨大差異，並將受到許多因素的影響，包括政府政策、關稅和激勵措施，當然還有合適的充電基礎設施的可用性。
其中，尤其對於車輛總數龐大的國家而言，小小變化就足以牽動全球發展，例如2025年印度被預估電動車僅佔印度總銷量的7.5%，看似不大，但實際上意味著將成長約117%，意味著電動車正在迅速崛起。
在美國，電動車銷量預計將成長36%，將在市場占比達到11.2%。當然市場進一步發展仍有不確定性，主要是要看即將上任的川普政府是否會調整現行的電動車稅收優惠及進口關稅政策。
反觀近年來電動車發展快速的中國，在電動車銷售方面一直處於領先地位，中國的電動車銷量明年可望首次超越燃油引擎汽車，比北京官方目標計畫提前10年實現。
然而，儘管分析人士預測這一趨勢將持續到未來，並聲稱「中國電動車的霸主勢不可擋」，但車型供過於求、激烈的競爭和價格戰將導致許多本土品牌的消亡。此外，幾年前曾主導全球最大汽車市場的歐洲、日本和美國汽車製造商，隨著中國買家轉向國內品牌，其銷售量已面臨急劇下滑，2024年，外國品牌的市場佔有率已降至37%，遠低於2020年的64%。
而歐洲市場部分，雖然今年德國電動車銷售慘淡，以及國家補貼的取消如何影響電動車的需求，福斯集團等公司也面臨著嚴重的動盪，管理層提議大規模裁員，甚至關閉工廠，工會威脅稱，如果這些計劃實施，將舉行大規模罷工。
但該研究仍預計，儘管法國和西班牙將在2025年大幅削減或至少減少補貼，但西歐和中歐的電動車銷量仍將增加 43%，市場占比將達到20%以上。
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