開過就回不去了? 92%電動車車主不會再使用純燃油車

根據調查,高達92%電動車車主選擇繼續使用電動車。 圖/Audi

對於電動車而言,每個人都有不同想法,有些人可以輕易找到數十個不願意入主的理由,但對於已經持有電動車的車主而言,經過實際使用之後,確實有不少人會因此習慣,甚至無法重新開回純燃油車

根據全球電動車駕駛聯盟調查,有92%的電動車駕駛表示他們永遠不會再使用純燃油汽車,這份調查之中,只有1%的車主表示他們肯定會重回燃油車懷抱,4%車主表示他們會選擇插電式混合動力車 (PHEV),其餘的則不確定。

摘自Carscoops.com
摘自Carscoops.com

當然由於這項調查來自全球電動車駕駛聯盟,因此在電動車議題上可能不是最公正的組織,但這份調查確實收集到來自美國、加拿大、奧地利、巴西、法國和印度等18個國家、共23,000多名電動車駕駛的回饋。最重要的是,它根據每個國家在全球電動車總量中所佔的比例來權衡結果。

有多達72%電動車主是在家充電,僅13%使用公共快充設施,7%透過公共停車場慢充。 圖/Tesla提供
有多達72%電動車主是在家充電,僅13%使用公共快充設施,7%透過公共停車場慢充。 圖/Tesla提供

透過權衡結果,可以更準確地了解電動車車主的生活現實。相反,近一半的受訪者(45%)認為與汽油或柴油動力汽車相比,電動車的持有成本較低。氣候友善性是第二大吸引力(40%),其次是對當地環境的幫助(32%)、對新科技的喜愛與追求(21%)、穩定的駕駛表現(19%)和較低的維護成本(18%)。

摘自Carscoops.com
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根據這份調查數據顯示,有多達72%電動車主是在家充電,僅13%使用公共快充設施,7%透過公共停車場慢充。雖然多數電動車主認為電動車沒有缺點,而充電相關議題依然是較明顯提出的問題,包括最多人反應的充電基礎設施不足,另外包括充電耗時長以及充電樁經常故障等,也是電動車駕駛回饋的想法。

充電相關問題依然是比較多電動車車主會遇到的困擾。 圖/Tesla提供
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