電動車大幅降價衝買氣 台灣電動車年度販售挑戰3.8萬輛

Luxgen n7 LR 5人亮點版。 記者陳威任/攝影

即便電動車議題近期在全球市場已經有降溫的趨勢,但台灣市場電動車銷售仍處於上升階段,11月台灣電動車銷售更是進一步來到3,358輛,較10月份的2,297輛增加不少,而今年截至11月底累積銷售達到34,215輛,在近期許多品牌大量出清、甚至以跳水價方式促銷電動車的情況下,今年電動車銷售極可能突破3.8萬輛表現。

其中,台灣市場電動車的三強態勢相當明顯,穩坐銷售冠軍的Tesla,11月又有1,152輛的新車掛牌,又以587 輛的Model Y最多,這台純電休旅今年目前累積銷售達到7,565輛,距離第二名的LUXGEN n7有945輛的領先差距,幾乎篤定將成為今年台灣市場最暢銷電動車。

Tesla Model Y。 圖/Tesla
Tesla Model Y。 圖/Tesla

Tesla品牌今年累積掛牌數也來到13,364輛,年增率達17.6%。至於近期在國內巡迴展出的純電皮卡Cybertruck,目前受限於法規,未來是否會引進國內仍未有進一步消息。

Tesla純電皮卡Cybertruck硬派巡展開展。 圖/Tesla提供
Tesla純電皮卡Cybertruck硬派巡展開展。 圖/Tesla提供

11月的銷售亞軍則是國人自主品牌LUXGEN的純電休旅n7,於11月掛牌529輛,近幾個月少了上半年的交車氣勢,雖然以一車之力交出6620輛表現,但距離品牌預期的1萬輛交車目標也仍有一些差距。但據品牌表示,依然有不少訂單在等待交車,也聽說有不少車主希望可以拿到正25年式的新車,或許因此影響到年底交車情況。在n7 LR長程版加入交付陣容後,是否能夠帶動後續交車表現,仍值得期待。

Luxgen n7 LR。 記者陳威任/攝影
Luxgen n7 LR。 記者陳威任/攝影

BMW則是以車海戰術持續有著亮眼表現,11月電動車交車數量達494輛,包括iX2iX1、iX、i4、i5 Touring及i5於11月都有掛牌記錄,讓品牌全年累積來到近6,000輛規模,同集團的Mini Countryman SE ALL4則有93輛掛牌數。

BMW iX2 xDrive30 M Sport。 記者趙駿宏/攝影
BMW iX2 xDrive30 M Sport。 記者趙駿宏/攝影

除了前三強穩定表現外,其他品牌則呈現百家爭鳴情況。第四名的Mercedes-Benz EQ車系今年累積繳出2,272輛掛牌數,Volvo則以1,425輛電動車名列第五。

11月讓人眼睛為之一亮的則是CMC E300電動商用車,全月掛牌數達192輛,主要是中華電信大批輛交車。至於近期包括Toyota bZ4X、FORD MUSTANG MACH-E及Subaru Solterra等電動車都有不小降幅,是否會帶動整體銷售,後續仍待觀察。

中華菱利電動車E300。 圖/中華汽車提供
中華菱利電動車E300。 圖/中華汽車提供

TOYOTA bZ4X。 記者沈昱嘉/攝影
TOYOTA bZ4X。 記者沈昱嘉/攝影

The All-Electric Ford Mustang Mach-E。 圖/福特六和提供
The All-Electric Ford Mustang Mach-E。 圖/福特六和提供

Subaru Solterra。 圖/Subaru
Subaru Solterra。 圖/Subaru

2024年11月台灣電動車銷售


1.Tesla Model Y 587輛
2.LUXGEN n7 529輛
3.Tesla Model 3 392輛
4.BMW iX2 227輛
5.CMC E300 192輛
6.Tesla Model X 151輛
7.BMW iX1 134輛
8.Audi Q4 e-tron 95輛
9.Mini Countryman SE ALL4 93輛
10.Porsche Taycan 90輛

電動車銷售

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