新竹市東門圓環畫槽化線挨批交通陷阱 市府:列拖吊重點區域

臉書地方社團昨晚也有民眾拍照發文,發現新竹市東門圓環旁槽化線上總有一堆汽車違停,且一旁就是派出所,希望警方加強取締。記者王駿杰/翻攝自臉書社團新竹爆料公社

新竹市地狹人稠,為改善交通環境,新竹市府進行東門圓環人行環境第三工區改善工程,決議不再擴增該處人行道,多出來的空間改設槽化線及雙紅線禁止汽機車停放,卻有民眾反映,車道上出現一大塊禁止區域,既不給人走、又禁行汽機車,彷彿是交通違規陷阱區;臉書地方社團昨晚也有民眾拍照發文,發現槽化線上總有一堆汽車違停,且一旁就是派出所,希望警方加強取締。

警方指出,車輛臨時停放於東門圓環禁止臨時停車路段上,已違反道路交通管理處罰條例第55條規定,可處300元至600元罰款。警方已派員加強取締,警交通隊拖吊車將其亦列為拖吊重點區域。呼籲民眾切勿貪圖一時方便,而造成其他用路人的安全疑慮,也不要和自己的荷包過不去。

新竹市東門圓環周邊是市區重要人行空間,沿著圓環人行道可再通往護城河前往新竹火車站、東門城與圓環、州圖、美術館、新竹州廳等市區重要歷史古蹟。

市府市府去年展開東門圓環人行道二期改善工程,將9處街廓分3區施工改善。今年4月起至6月展開東門圓環人行環境二期最後的第三工區改善工程,市府指出,考量第三工區範圍道路寬度較為狹窄,評估車行交通安全後決定將街廓改善維持現有人行空間。

市府說,民眾反映的東門圓環人行環境第三工區改善工程街廓槽化線設計,先前有先與里長、居民和相關單位溝通、協調及評估,因該區管線鋪設複雜,考量當地文昌街、東門街路寬相較東門圓環其他路口狹窄,加上交通流量大易形成交通瓶頸,為維護行人與車輛安全,該處街廓維持既有範圍改善人行道,但改設槽化線維持圓環完整性及行車及行人空間順暢,未來若有違規停車行為,將由警方依規辦理。

民眾反映,市府近期進行的東門圓環人行環境改善工程不僅未增加人行空間,反把人行空間改畫為槽化線,讓行人不能走、車子不能壓線行駛;有網友在臉書社團新竹爆料公社發文,指該處槽化線有多輛汽車違停,還嘲諷稱「東門圓環有專屬停車位!歡迎臨停、常駐」。

有網友留言回應「只要科技執法裝下去,就全都乖了,城隍廟前的廣場,已經沒有人敢危停」、「旁邊不是有警察局嗎?當警察都是塑膠唷?」、「當這種長期養成的習性要改變不是一兩天就能解決的,只能長期開罰單跟裝科技執法。」

臉書地方社團昨晚也有民眾拍照發文,發現新竹市東門圓環旁槽化線上總有一堆汽車違停,還嘲諷稱「東門圓環有專屬停車位!歡迎臨停、常駐」。記者王駿杰/翻攝自臉書社團新竹爆料公社
臉書地方社團昨晚也有民眾拍照發文,發現新竹市東門圓環旁槽化線上總有一堆汽車違停,還嘲諷稱「東門圓環有專屬停車位!歡迎臨停、常駐」。記者王駿杰/翻攝自臉書社團新竹爆料公社

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