台灣高速公路超危險?「龜速車多、安全距離根本笑話」被點名為2亂象

有網友好奇,在台灣開高速公路是否真的不可能保持安全距離。圖為國道示意圖。聯合報系資料照 /記者余承翰攝影
有網友好奇,在台灣開高速公路是否真的不可能保持安全距離。圖為國道示意圖。聯合報系資料照 /記者余承翰攝影

國道近日發生連環車禍釀火燒車意外,最終導致2死9傷。有網友就在網路論壇發文,詢問在台灣的高速公路上開車,是否真的不可能保持安全距離。貼文一出便引起共鳴,許多網友認為安全距離被「挪為他用」,並點名常見的兩種亂象。

一名網友在PTT發文,稱自己沒在台灣開過高速公路,但看到許多鄉民討論近日的連環車禍時,都直指台灣高速公路「一定被插」,原PO因此好奇這樣的現象是否是真的,「在台灣開高速公路不可能保持安全距離?」

貼文一出,網友們紛紛抱怨根本天方夜譚,「安全距離=超車空間,應該就是台灣大部分駕駛的觀念了」、「安全車距一拉出來,就會有一堆車當成給他插隊用的」、「安全距離=逼車空隙」、「超多人愛跟車,安全距離5-10公尺的那種」、「離前面越遠,後面就跟你越近」、「保持安全距離就是個笑話」、「開速限後面車逼車,保持安全距離會一直有車插進來,然後後面逼車的又故意超車插到你前面去。最後依照速限開又保持安全距離的,會被其他駕駛罵三寶駕駛」。

但也有網友認為部分駕駛有問題,「前車減速跟著減速,很難?硬要留超大車距,有的還佔內車道,沒那個反應怕出事就走一般道路,硬要上來當龜車,高速公路難怪變停車場」、「因為有龜車」。

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