是要逼死誰?台東機車待轉區狹小 騎士停靠心驚驚!

台東南迴公路自前年拓寬通車後,4線道路寬敞舒適,車輛行駛非常方便安全,不過,也讓道路腹地空間縮限,使得不少路段機車二段式待轉區,變得「窄小」。記者尤聰光/攝影
台東南迴公路自前年拓寬通車後,4線道路寬敞舒適,車輛行駛非常方便安全,不過,也讓道路腹地空間縮限,使得不少路段機車二段式待轉區,變得「窄小」。記者尤聰光/攝影

機車轉彎進入一些路口時,必須依照規定二段式左轉,並駛入待轉區,不過,台東南迴公路自前年拓寬通車後,因臨海空間腹地縮減,使得待轉區空間變得「狹窄」,騎士擔心越區違規遭開罰,只能橫停,認為不合理。不過,台東縣警察局表示,完成兩段式左轉程序,不開罰。

縣警察局交通隊指出,若機車超過待轉區停靠到道路近中心線者,影響往來車輛行駛,可依道路交通管理處罰條例第60條2項3款規定,可處900元至1800元罰鍰;一般機車因待轉區空間不足,只是停在格外,但完成兩段式左轉程序,通常不予處罰。

台東南迴公路有不少路口處機車必須要二段式左轉,但因道路拓寬後,臨海腹地空間縮限,使得二段式待轉區空間變窄小,有的待轉區寬度甚至不到100公分,一般普通重機車停靠都超出格子許多,不僅增加危險,騎士也擔心越區違規遭罰,建議相關單位能改善。

台東南迴公路機車二段式待轉區空間小,危險性高,部分騎士都不敢停靠待轉區內。記者尤...
台東南迴公路機車二段式待轉區空間小,危險性高,部分騎士都不敢停靠待轉區內。記者尤聰光/攝影

「南迴待轉區空間小到只能橫停。」張姓騎士說,每次待轉一定要橫停,不然按造正常垂直方向停靠,很容易被同方向的車輛擦撞到,待轉區變得很不安全。另也有騎士說,待轉區空間不足,若空間只能停靠一台,其他機車勢必都要找地方停靠,這樣也很危險。

公路單位表示,南迴公路上機車二段式待轉區,確實因道路拓寬後,造成腹地空間不足,只能依現有空間畫設格子,雖然待轉區號誌標線沒有一定標準格式,僅有標線10公分的規定,但會通盤檢討後,研議是否有其它解決方案,解決機車族停車空間不足的困擾。

台東南迴公路機車二段式待轉區空間小到騎士待轉只能橫停,一不小心容易被同向車輛擦撞...
台東南迴公路機車二段式待轉區空間小到騎士待轉只能橫停,一不小心容易被同向車輛擦撞到。記者尤聰光/攝影

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