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改裝車噪音擾民，音量甚至相當於火車通過鐵橋，夜間擾人清夢，但因移動速度快，難以稽查，各縣市紛紛祭出「科技執法」。台北市環保局近期採購4套「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，本月初將設置於高噪音車輛擾民熱門路段。台中市環保局架設「高噪音機動車輛攝影系統」科技執法。新北市今年已告發315輛噪音超標車輛。

北市採購4偵測系統 將設熱點

北市環保局統計，自2016年到去年，民眾檢舉噪音車輛件數，從每年5800多件降至3000件，但由於過去發現有高噪車輛時，只能通知車主到站檢測，無法直接開罰，開罰困難。環保局建議修法，針對高噪音車輛，經科學量測後直接開罰。環保局採購4套「固定式高噪音車輛偵測攝影系統」，本月初放在羅斯福路、瑞光路、復興北路及仰德大道等地點。

新北市環保局去年起強化科技執法，在板橋、新店、蘆洲、林口和汐止配合CLASS─1等級噪音計，一旦車輛噪音超標就連接辨識車牌，通知受檢，至9月25日，全市各主要噪音陳情路段、交通要道已設置50處，通知1072輛噪音超標車輛到檢，告發處分315輛。

台中逾千輛受檢 開罰45件

台中市環保局統計，民眾噪音陳情熱點，包括大肚山藍色公路、文心路北屯段、北屯東山路一段，及北屯東山路往新社方向。到8月，環警監攔查取締184輛，另科技執法通知1199輛到檢，開罰45件，測得最高噪音達110分貝。

台中區監理所說，改裝車噪音超標，主要是車主改裝排氣管、拆除消音器隔板，或拿掉消音棉。中市警局交通大隊表示，市警局添購6台兼具測速、測噪音取締設備。當車輛行經噪音監測站超過噪音分貝值時，系統會記錄噪音分貝數並拍照，經查證有噪音疑慮的車輛，將通知車主於指定期限內至檢驗地點檢測，檢測不合格即依法告發處分。

高市車通知到檢745輛 30輛不合格

高雄市環保局空噪科表示，今年1至8月對有噪音汙染之虞機車通知到檢745輛次，已陸續到檢623輛次，其中30輛次檢測不合格，排氣管的噪音一律不得超過94分貝。