豐田汽車嗅到機遇 考慮在大陸生產Lexus車款

日本豐田汽車（TOYOTA）因為擔心品質和利潤問題，一直反對將旗下高端汽車品牌雷克薩斯（Lexus）在大陸本地生產。但日前四位內部人士指出，為了拉動成長、並縮小與德國競爭對手在銷售上的差距，豐田正在考慮在大陸本土化生產Lexus的汽車。

路透報導，目前在大陸銷售的Lexus都是從日本進口。但在過去兩年中，豐田已開始研究如何在大陸本地化生產。去年豐田與其在大陸的兩家合資夥廣汽集團和一汽集團，討論了Lexus款型的問題。目前外界還不清楚，是豐田找上這兩家公司尋求合作，還是他們找上豐田。

本土化生產對於豐田汽車來說將是一個重大轉變，這要得益於中日關係好轉、以及大陸官方放開對於外資持股汽車製造商的規定。根據新規定，外國汽車公司可以用全資，或持有大陸業務的多數股權。

其中一名消息人士表示，「我們在這個問題上很矛盾」，但另一名消息人士說，「但沒有道理錯過這個機會」。不過，四位受訪的內部人士都拒絕具名，因為未獲授權與媒體交談。

在大陸官方取消對汽車行業外資所有權的限制後，特斯拉（Tesla）已獲得大陸政府的批准，將在上海建立一家全資所有的超級工廠。這是外資車商首次獲准在大陸獨立建廠。

根據一位內部人士的說法，豐田汽車最早在2011年至2012年，就曾考慮把Lexus的生產線轉至大陸。但該公司直到現在，都認為品質可能下降的風險太高，也不希望與中資合作夥伴利潤分成後，捨棄該品牌相對較高的利潤率。

兩位豐田內部人士稱，該公司已經分析了Lexus本地化的各種特定情況。「所有準備工作已經基本完成」、「我們現在就等管理層一聲令下」。

豐田偏愛的選項是擁有全部，或者大部分本地Lexus生產廠的所有權。因為如果只是要生產電動汽車的話，豐田立刻就能做到。

但在市場已經明顯放緩的情況下，大陸可能不會再讓別的品牌進入。包括標致雪鐵龍集團、福特汽車和現代汽車在內的一些外國車商，最近幾個月銷量均嚴重下滑。

豐田汽車內部的反對者亦指出，大陸7月將汽車進口關稅從25%降至15%，這是繼續通過進口方式，向大陸銷售Lexus的一個理由。他們還指出，距大陸最近的Lexus汽車廠位於日本最南部的九州島的北端，就算海運到上海，也只需兩天的時間。但儘管如此，豐田汽車高層對大陸本地化的支持已經不斷增強。