光開罰難服眾!桃園標誌亂糟糟成「交通陷阱」?

桃園中壢交流道匝道增加彩色指引標線,指引慢車道的汽車和機慢車駕駛分流,不過議員認為,地面標線顏色繽紛,反而讓民眾看了頭暈。圖/謝美英提供

行人地獄議題延燒,桃園市議員謝美英今天直言,道路規畫不當、標誌標線不清成為桃園交通陷阱,市府為改善交通首創彩色指引標線,地面標線五顏六色,反而搞得駕駛「霧煞煞」,呼籲檢討改善。市府表示,持續評估調整各地狀況,桃園已成立「城市空間治理會報」,將系統性解決人行環境不佳問題。

「桃園地面標線亂已成常態,」謝美英表示,中壢交流道匝道目前增加彩色指引標線,指引慢車道的汽車和機慢車駕駛分流,不過實際上路後,地面標線顏色繽紛,有藍、紅、白色還有補丁,不少民眾反映看了頭暈,加上機車道夾在汽車道中間,一不小心就會擦撞,交流道塞車依舊無解。

此外,謝美英說,桃園路口也常見路牌脫膜、公車站牌東倒西歪,像平鎮區環南路、延平路二段路口,分隔島的樹又大又高,完全遮住標誌、號誌,還有告示牌設在快車道上,騎士騎到告示正下方才看得到。

「標誌標線不能造成用路人困擾。」謝美英說,桃園交通問題處處可見,每次提出來改善卻有限,對於是否能甩開行人地獄汙名,實在無法樂觀,呼籲市府盤點近年來標誌標線畫設、路牌路標清晰度有問題的路口並盡速改善,否則光靠開罰難以服眾。

交通局長張新福表示,中壢交流道匝道增加彩色指引標線,路旁都有明確標示,他坦言當地車流量大,仍需待中豐交流道完工後,才能有效分流;至於路牌亂象,牽涉眾多道路養管單位,各局處後續都會提送市府「都市發展會報」討論。

都發局長江南志表示,都市發展會報將針對人本交通改善統籌處理,許多交通瓶頸涉及交通局、工務局、建管處,需要其他局處共同合作;會報中也會整合各單位意見,針對不同路幅寬度和周邊使用方式訂出斷面規範,並陸續調整。

議員謝美英批評,桃園平鎮區環南路、延平路二段路口,路樹直接遮住標誌、號誌,恐讓用路人措手不及。圖/謝美英提供
議員謝美英批評,桃園平鎮區環南路、延平路二段路口,路樹直接遮住標誌、號誌,恐讓用路人措手不及。圖/謝美英提供

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