連接彰化和美、台中大肚 和美大橋預定下半年發包

連接台中市大肚與彰化縣和美鎮的和美大肚溪橋梁工程,交通部長王國材今天到彰化視察時表示,待交通、設計部分工程審查通過後,下半年就可以發包。示意圖/台中市政府提供
連接台中市大肚與彰化縣和美鎮的和美大肚溪橋梁工程,交通部長王國材今天到彰化視察時表示,待交通、設計部分工程審查通過後,下半年就可以發包。示意圖/台中市政府提供

地方關切的彰化和美通往台中大肚的和美大肚溪橋梁工程,交通部長王國材今天到彰化視察時表示,待交通、設計部分工程審查通過後,下半年就可以發包;台61乙線美港公路高架化計畫已經確定,在6月完成可行性評估、環境評估,期待施工時間可以縮短在2年或2年內完成。

立法院交通委員會今天由召委洪孟楷帶領到考察彰化地區交通建設,包括交通部長王國材、彰化縣長王惠美及縣籍立委黃秀芳、陳素月、陳秀寶都有到場關心,王國材表示,台中捷運綠線延伸彰化可行性評估報告,交通部會盡速送行政院核定,另彰化縣政府規劃的彰化捷運大竹鹿港線規劃案,交通部也抱持支持的立場,考量到民眾會前往鹿港觀光,他建議可以做得比一般輕軌再設計精美一點。

立法院交通委員會今天到考察彰化地區交通建設,包括交通部長王國材、彰化縣長王惠美及...
立法院交通委員會今天到考察彰化地區交通建設,包括交通部長王國材、彰化縣長王惠美及多位立委聽取縣府工務處長林漢斌的簡報。記者劉明岩/攝影

至於,和美大肚溪橋梁工程案,縣府工務處長林漢斌簡報表示,規劃自台中大肚端銜接文昌路二段、彰化和美端銜接省道台61乙線,路線總長約1440公尺,橋梁寬度22公尺,總經費約30.1億元,台中市及彰化縣按縣市路段比例各負擔50%,已在去年分別獲交通部及內政部核定建設經費。

林漢斌說,和美大肚溪橋梁工程將併同「台61乙線(美港公路)高架化」計畫,作為大和美地區重要的東西向高快速道路,未來可縮短臺中大肚與彰化和美間之聯通距離,紓解既有大度橋、中彰大橋的交通瓶頸,減少交通事故,達成中彰30分鐘生活圈的目標。

連接彰化和美與台中大肚、跨越烏溪(大肚溪)的「和美大橋」工程,在台中市獲內政部營...
連接彰化和美與台中大肚、跨越烏溪(大肚溪)的「和美大橋」工程,在台中市獲內政部營建署核定補助後,最快可在明年年初發包。圖/彰化縣政府提供

交通部長王國材表示,關於和美大肚溪橋梁工程, 交通部在彰化的部分已經補助12億元,交通、設計的部分工程持續審查,通過後下半年發包,完成彰化跟台中跨過烏溪的這一座新橋,將台61線整個高架化,可進行平面道路整理,增加步行空間,主要車流分流到上面,就可以規劃自行車道、人行道,目前計畫已經確定,在6月完成可行性評估、環境評估,期待施工時間可以縮短在2年或2年內完成。

王惠美希望加速和美大肚溪橋梁工程及台61乙線美港公路高架化建設,完成後,台中銜接彰化,彰化的東西向快速道路又多一條,銜接下來就是全國最大的彰濱工業區,而在伸港地區還有全興工業區,期待未來能讓大家的進出更加方便。

立法院交通委員會今天到考察彰化地區交通建設,彰化縣長王惠美(右)向交通部長王國村...
立法院交通委員會今天到考察彰化地區交通建設,彰化縣長王惠美(右)向交通部長王國村對相關計畫提出說明。記者劉明岩/攝影

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