北上南下新選擇 中山高南崁蘆興南路全向匝道正式通車

高公局提醒新匝道在平面道路也有新道路,請駕駛人注意路面標識行駛。記者鄭國樑/攝影
高公局提醒新匝道在平面道路也有新道路,請駕駛人注意路面標識行駛。記者鄭國樑/攝影

交通部高速公路局斥資10億元辦理國道1號桃園交流道動線改善工程,今天上午由交通部陳彥伯次長、桃園市長鄭文燦共同主持通車儀式,下午2點正式開放供用路人使用。

蘆興南路匝道在中山高50K+185,南崁交流道(49.1K)往南約1公里位置,相當於一個小型的交流道,平面道路的車輛可以由此進高速公路南下、北上,也可以從高速公路出來接平面道路。高公局指出,蘆興南路匝道通車後,與通行中之中正北路匝道將形成全方向匝道動線,有效改善桃園交流道及中正北路匝道運轉效率及服務水準,紓解台4線交通壅塞問題,並滿足桃園地區未來發展之交通需求。

中山高蘆興南路匝道今天上午熱鬧舉辦通車典禮,下午2點通車。記者鄭國樑/攝影
中山高蘆興南路匝道今天上午熱鬧舉辦通車典禮,下午2點通車。記者鄭國樑/攝影

桃園市長鄭文燦表示,新匝道通車後,可以分擔南崁交流道30%至40%的車流量。鄭文燦希望未來能命名為「桃園交流道」,原來的「桃園南崁交流道」改為「南崁交流道」,讓用路人容易辨識。陳彥伯次長在會場上感謝施工期間用路人的配合,及桃園市政府相關單位、各級民意代表、地方里長的協助以及里民的體諒。

高公局表示,國1五(中山高)楊段拓寬工程於2013年完工通車,已紓解國道1號長程車流,為進一步改善平面段桃園交流道及台4線(南崁)交通壅塞情形,增設桃17線(蘆興南路)南入及北出國道1號平面段共6支匝道(總長1467m),與中正北路匝道銜接形成全方向匝道動線,完整桃園交流道服務功能,提供桃園、蘆竹另一進出國道通路,促進地方發展。

中山高蘆興南路匝道下午2點通車,平面車輛可以由此北上(左)、南下(右)高速公路,...
中山高蘆興南路匝道下午2點通車,平面車輛可以由此北上(左)、南下(右)高速公路,也可以出來,像小型的交流道。圖/交通部高速公路局提供

此外,工程也將蘆興南路至機場系統交流道間的國道主線各增加1輔助車道,拓寬為雙向各5車道,以改善車流交織造成之壅塞,提升該路段之國道服務水準。

並提醒用路人依新設標誌牌面、標線、號誌小心行駛,駕駛人想了解通車資訊,可撥打高速公路局服務電話(02)29096141,或請上高速公路局全球資訊網 www.freeway.gov.tw

蘆興南路匝道示意圖。圖/交通部高速公路局提供
蘆興南路匝道示意圖。圖/交通部高速公路局提供

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