雙黃線卻畫左轉彎? 高雄市交通局:單邊虛線可左轉

高市本館路鄰近高市第一殯儀館,本館路320號的巷道從去年起開放左轉。記者林巧璉/攝影

高市本館路鄰近高市第一殯儀館,過去從本館路320號的巷道至本館路時,只能右轉,不少需要左轉的車輛直接違規左轉,有居民表示這非常不方便,只能先右轉行經殯儀館,再迴轉通行。近日高市議員林于凱在臉書貼文,本館路320號的巷口已畫上左轉標線,但本館路上卻是雙黃線,難道要民眾違規左轉?交通局表示,去年已調整標線,雙黃線單邊也改為虛線,依法可左轉。

交通局表示,現行的標線已經修改,過去該巷口僅准右轉,民眾若要左轉,需往殯儀館後再回轉回來,但因有民俗上忌諱,去年會勘後,考量視距清楚,原雙黃線改成單側虛線(由巷口可左轉),以增加居民通行便利;而另一側維持實線(北往南禁止左轉進巷子),因停等車輛會影響視距造成危險,因此維持禁止左轉。

當地居民陳先生說,過去此路出來接本館路只能右轉,造成要去左邊的人都要右轉後經過殯儀館,再迴轉回來,「很不方便又天天需經過殯儀館,感覺很不好。」

高市本館路鄰近高市第一殯儀館,本館路320號的巷道從去年起開放左轉。記者林巧璉/攝影
高市本館路鄰近高市第一殯儀館,本館路320號的巷道從去年起開放左轉。記者林巧璉/攝影

一位在此路口等待左轉的民眾則表示,因為左轉會遇到對向來車,「感覺滿危險的」,且不少另一方向違規左轉要開進本館路320號巷道的車輛,不同方向的車輛都在此處聚集,讓人心理壓力頗大。

林于凱表示,過去此處標線只能右轉,但後來更改標線後也畫了左轉彎標線,但遇上對向車流會造成危險。

成大交通管理科學系主任鄭永祥表示,這是典型的因民意增設缺口的狀況,但左轉彎確實會與對向車輛衝突,增加行車風險,「安全和便利有時會互相衝突,我們要選擇安全至上,或者是便利?」鄭永祥也認為,台灣不少奇怪路型都是因在都市計畫時沒有將路型設計好,造成後續在標誌、標線上只能「收尾」。

高市本館路鄰近高市第一殯儀館,本館路320號的巷道從去年起開放左轉。記者林巧璉/攝影
高市本館路鄰近高市第一殯儀館,本館路320號的巷道從去年起開放左轉。記者林巧璉/攝影

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