時隔22年草重現天日 雲林草嶺149甲線2月完工通車!

雲林縣道149甲線重建工程興建5處明隧道,目前剩下最後1處仍在施工中,今年2月就能完工通車。圖/雲林縣府提供

雲林縣道149甲線是樟湖與草嶺地區的重要道路,但因921大地震摧殘,道路坍方、路基中斷,至今時隔22年未能通行,縣府工務處2年多前開始施工重建,已投入逾3億元搶修危險路段,並增建5處明隧道,工務處長汪令堯表示,目前進度近尾聲,僅剩最後1處明隧道工程,最快2月完工就能全線通車,重新打通古坑觀光的交通任督二脈。

汪令堯說,149甲線25K至28K「樟湖至草嶺」段從921地震後中斷至今,自小客車若從古坑華山地區往返,得繞行149乙線,單趟就多出近40分鐘車程,且該路段禁行甲類大客車,造成旅行社業者難以安排行程,觀光產業因此蕭條,來客數比風華時期掉近5成。

汪令堯指出,由於149乙線隸屬南投縣政府管轄,經2縣協商後,南投縣已在去年拓寬4處髮夾彎改善及路面重鋪工程,禁行甲類大客車限令也鬆綁為應注意路段,讓用路人現行有條好走的道路。

雲林縣道149甲線中斷多年,縣府積極重建,今年2月就會全線完工,將先恢復小型車通行。圖/雲林縣府提供
雲林縣道149甲線中斷多年,縣府積極重建,今年2月就會全線完工,將先恢復小型車通行。圖/雲林縣府提供

其次縣府同時進行149甲線修復工程,共有4標案、5處明隧道,全長265公尺,至目前為止已完成9成施工進度,剩下1處去年8月開工的明隧道延長工程仍在施作中,2月能完工。

汪令堯表示,全線完工後,屆時將先開放小客車通行,目前則另試行中型巴士,各路段均驗收完成後,接續會在通行後3個月內辦理開放,未來每部車輛可省下近1小時的通行時間,也能重振華山、樟湖及草嶺地區的觀光活力。

汪令堯說,149甲線開放遊覽車通行是縣府最終目標,因此預計再投入9億元經費興建全長約700公尺、已通過環境影響評估的跨清水溪橋梁,該案已提報中央,可望明年設計發包,工期估需2年半,大草嶺觀光重回往日風華指日可待。

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