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北市設置車牌辨識智慧車格 議員憂資料庫恐外流!

2020-10-19 16:25:10聯合報 記者胡瑞玲/台北即時報導

北市交通局編列近2億元於大同、萬華地區設置車牌辨識功能的智慧停車格,北市議員徐弘庭指出,市府給廠商8年8%利潤,平均1年1點多利潤,只要出點意外就沒賺頭,「哪個廠商願意做?」質疑廠商恐利用後台系統及資料庫圖利特地人士。北市停管處解釋,廠商只是一個平台,民眾車牌號碼、停車、駛出等資料都由市府管理。

北市府將於大同、萬華區設置500個車牌辨識功能的智慧停車格。圖/北市停管處提供
北市府將於大同、萬華區設置500個車牌辨識功能的智慧停車格。圖/北市停管處提供

徐弘庭質疑,成本近2億元,裡面包含耗材及合理利潤,但市府8年8%利潤,平均1年才1點多利潤,廠商為何要來做?停管處長李昆振回應,金額很高投資,廠商看的未來。

徐弘庭指出,後續智慧停車的管理後台、資料庫為一大問題,市府應買斷自己做系統管理及維管,確保民眾資料安全,未來設備若有問題再叫修即可。

北市議員苗博雅也說,市府表示這次智慧停車是「買服務」,但人工開單也是買服務,同樣都是買服務,人工開單一年一格2萬、智慧開單一年一格4萬,價差2倍,卻沒說清楚多買到了什麼服務,還可能把資料送給廠商,希望能提出具體措施。

李昆振解釋,不購買設備,是因為科技日新月異,8年合約期間,由廠商提供服務,若有新的做法廠商可以抽換新的模組,但還是要提供原本服務,提供開單服務,格位等管理方式都會要求廠商自行維護。

李昆振說,人工開單的資料像是車牌號碼,車輛停放在停車格時間等由市府管理,就算設置智慧停車,後端資料仍由市府負責,資安問題一定會持續注意防範,不會由廠商管理。

另外,北市議員邱威傑指出,8年期間科技不斷變化,簽訂合約時內容也應具彈性化;李昆振承諾,一定會注意合約彈性問題。

李昆振表示,針對明年8月將啟用的車牌辨識功能智慧停車位,目前是以設置車柱為方向,來做車牌辨識功能設備裝置,其設備位置不定,有攝影功能才會開單服務,可能是每一格都有一個車柱,也可能設於高處,取決於環境來建設。

北市府將於大同、萬華區設置500個車牌辨識功能的智慧停車格。圖/北市停管處提供
北市府將於大同、萬華區設置500個車牌辨識功能的智慧停車格。圖/北市停管處提供

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