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龜速車是塞車主因 蘇花改最快6月前訂最低速限

2020-04-02 10:11:16聯合報 記者董俞佳/台北即時報導
關鍵字:
蘇花改

每逢假期就塞車的蘇花改,今年全線通車後更是塞上加塞,公路總局分析,龜速車是致塞的主因之一。公總表示,清明假期開始試辦提高蘇花改速限至70公里,且預計上半年就會訂出最低速限50公里。

公總表示,清明假期開始試辦提高蘇花改速限至70公里,且預計上半年就會訂出最低速限...
公總表示,清明假期開始試辦提高蘇花改速限至70公里,且預計上半年就會訂出最低速限50公里。圖/宜蘭縣警局提供

根據國道警察執法,最低速限不像最高速限一樣有10公里的寬容值,少一公里也會開罰。不過蘇花改塞車時,常常只有20、30公里,是否能有效疏解車流要再觀察。

四天清明連假到來,新冠肺炎疫情增溫之下,公路總局預估許多民眾不敢搭乘大眾運輸工具,可能增加開車返鄉的機會。以往連續假期就很塞的蘇花改,今年的清明也可能比以往更塞。

蘇花改目前限速60公里,今年農曆春節前全線通車後,幾乎全線都很塞。至於塞車主因,公總評估,因只有單線道,只要有車輛開得過慢,就會導致車流堵塞。

公路總局農曆年後開始評估提高蘇花改最高速限至70公里、並訂定最低速限50公里。其中最高速限將於清明假期試辦,最低速限則力拚今年上半年前實施。

公路總局副總工程司李忠彰表示,清明連假於蘇花改南澳到和平這段先行試辦提高速限至70公里,這段約有12.3公里,試辦成功後,將於全線線況較好的路段實施。至於影響較大的最低速限方面,李忠彰說,希望上半年可以實施。

由於蘇花改常常塞到車速僅30、20公里,連最低速限都不到,李忠彰說,塞車時,不受最低速限規定。

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