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2018 台北車展 ⎯實用之餘更激進 法拉利 Ferrari Portofino 小鎮命名GT跑車入列

2018-01-01 19:07:00聯合新聞網 記者林鼎智/台北報導

一般認為,跑車性能與實用空間往往是難以兩全的條件,而承接 California 之後,Ferrari 此次也於 2018 世界新車大展中帶來同樣具備實用功能、但動力性能更為熱情的 V8 渦輪 GT跑車 ⎯ Ferrari Portofino 。 這部以義大利濱海小鎮命名的GT跑車不僅剛在 9月的法蘭克福車展上首演,其典雅外型與內在澎拜動力,更在一發表後成為法拉利旗下GT跑車級距之最。

繼 California T 之後,Ferrari 於 2018 世界新車大展中...
繼 California T 之後,Ferrari 於 2018 世界新車大展中帶來同樣具備實用功能、但動力性能更為熱情的 V8 渦輪 GT跑車 ⎯ Ferrari Portofino 。 記者林鼎智/攝影

全新 Ferrari Portofino 在外觀上維持一貫的義式簡潔風格,狹長的 LED 頭燈與四座 GT 跑車設計,結合僅 14 秒便能開闔的電動頂篷、實用的後行李廂空間,讓這部 GT跑車能動能靜,可說是上得了廳堂出得了廚房。同時,鮮紅內裝設計與 10.25 吋多媒體影音系統加上全新的空調系統,擺脫跑車舒適性較差的刻板印象。而 Portofino 也換上全新三幅運動平底方向盤、18 向電調座椅與新式導風板設計,可有效降低車內 30% 的氣流流動,提高車室肅靜性。

Portofino的 鮮紅內裝設計相當熱血。 記者林鼎智/攝影
Portofino的 鮮紅內裝設計相當熱血。 記者林鼎智/攝影

記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

四座GT跑車的實用性也能提供一般日常駕駛。
 記者林鼎智/攝影
四座GT跑車的實用性也能提供一般日常駕駛。 記者林鼎智/攝影

Ferrari Portofino 電動收蓬示範影片:

核心動力方面,Portofino 搭載榮獲國際年度引擎大獎的法拉利 3.9升 V8 渦輪引擎,最大馬力為 600 匹/77.5 公斤米,在可變增壓管理系統與 7速 F1 雙離合變速箱的加持下,原廠公布的零百加速成績為 3.5 秒,並可於高轉速域下提升渦輪引擎的加速性,極速可達每小時320 公里。

這具榮獲16-17國際年度引擎大獎的 3.9升 V8 渦輪引擎,最大馬力為 60...
這具榮獲16-17國際年度引擎大獎的 3.9升 V8 渦輪引擎,最大馬力為 600 匹/77.5 公斤米。 記者林鼎智/攝影

此外,全新 Ferrari Portofino 不只在動力上有所精進,在車輛操控表現上也費了不少功夫,除了換上全新打造的鋁合金底盤,減輕了80kg 的車重、提升 35% 的抗扭曲鋼性外,Ferrari Portofino 也是該品牌首部搭載 E-Diff3 第三代電子差速器,同時也是GT車系中首部配備電子動力轉向系統(EPS)的車型,在 F1-Trac 牽引力控制系統的加持下,這部全新的Portofino可說是法拉利旗下的 GT 王者。

全新 Ferrari Portofino 台灣建議基本車價:新台幣1,228萬元...
全新 Ferrari Portofino 台灣建議基本車價:新台幣1,228萬元。 記者林鼎智/攝影

全新 Ferrari Portofino 台灣建議基本車價:新台幣1,228萬元

Ferrari Portofino 發表直播影片:

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