蝦款的台式浪漫! 五、六年級生的把妹神車|光陽名流100

圖/莊潤程提供。來源:報時光|老派收藏社團
圖/莊潤程提供。來源:報時光|老派收藏社團

你也有一台帥氣的機車嗎?

30多年前出廠的名流100絕對是速克達的經典,俐落的斜板車身線條擄獲了年輕人的心,在飆車風氣盛行的年代,當時的年輕人如果能擁有一台液晶儀表、加裝音響的名流,是何等的拉風!特別是有些車主還會在車身上貼上一些土味情話,讓人不多注意也很難。

這款車最經典的地方是有真正自排變速的變速箱,不像其他無段變速的機車,它共有三檔,換檔時會有跳檔的感覺。

當時大街小巷幾乎都看得到名流的身影,名流100可說是那時期的代表車款。僅管隨著時光流逝,這批經典車款幾乎絕跡,但仍是許多中年大叔心中的青春靈魂阿!

圖/陳銘宏提供。來源:報時光|老派收藏社團
圖/陳銘宏提供。來源:報時光|老派收藏社團

帥.勁 速克達機車

無段式方便操控外型時髦 騎車族新夥伴

1991-07-21/聯合晚報/09版/消費

【記者王晶文/台北報導】「都市行、大不易」,交通黑暗期來臨,以機車代步的人口大幅增加,廠商因應市場需要,不斷推陳出新,其中尤以便捷的速克達機型最受歡迎。

機車專業雜誌「風火輪」社長周才鴻表示,在日益擁擠的都市空間內,無段式速克達因為擁有操控方便、外型時髦、實用性高等特性、已成為機車市場主流。

生產速克達機型的國產機車廠商,以山葉、三陽、光陽三家最受歡迎,以79年全國機車總銷售量8萬7千零24輛來看,三家廠商市場佔有率達87.8%,由50cc小綿羊速克達到150cc大型速克達,共有40種車型可供選擇,再加上鈴木、台鈴的各型速克達,消費者購車時難免感到眼花撩亂。

周才鴻表示,國內各廠生產的速克達機型,在性能方面差距不大,消費者選購時應從三方面考量,先設定自己所能負擔的價格,從中篩選出適合的車種,再依實用性和外觀選擇自己喜愛的機型。

以去年2月上市銷售量一枝獨秀的光陽豪邁125來看,實用性高的大型置物箱已成為市場主要的流行趨勢,各廠今年推出的速克達機型大多具有這項設備。另外,自從今年7月1日起排氣污染管制新標準實施以後,限用無鉛汽油的車種,已成為環保要求下的唯一選據。

如果以去年全台單車種銷售量評估,50cc級速克達以山葉兜風50奪魁。今年山葉又推出勁風系列,銷售看好,三陽迪奧50、皇家達可達、和光陽風神50都是熱門機種。

90~100cc速克達的銷售量,以加速性佳的山葉凌風90,置物空間超大的三陽大路易,和老字號光陽名流100為銷售前三名。

125cc速克達,則是光陽豪邁125獨領風騷的局面,據廠方表示,今年仍有缺貨情形。另外,三陽的風速125的銷售狀況也頗佳。

150cc大型速克達原本為光陽名流150獨霸的局面,但今年2月,山葉推出造型前衛迎光150,市場開始改變。

光陽機車‧豪邁出發

1990-04-22/經濟日報/08版/專輯

【台北訊】光陽機車為配合此次大展,將近一年內上市及暢銷的車種展出,同時會場並以黑、白、灰三色為基色,在強調空間感的設計理念下,呈現出寬闊與舒適的感覺,吸引眾多車迷與參觀人潮。該公司展出的車種從50cc到150cc,速克達及賽車型皆有,包括豪邁125、DJ1RR、NSR150、名流150、風神50、豪美50及名流100的MMC等,其中東方快車──豪邁125及DJ1RR是目前暢銷車種,也是會場的焦點。另外為擴大展示效果,會場並設有二組電視牆,以動態的畫面,展現該公司機車的性能與美感。

【同場加映】

騎車追風追青春 當年火紅的夢幻款式

陰影下的飆風傳奇:80年代北投大度路

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