中古車鑑定入門 事故泡水見招拆招

【聯合新聞網／記者蔡志宇／台北報導】

在此颱風與豪雨頻繁的季節，要選購中古車，除了一直以來事故車都是讓人最怕遇到情況之外，又多了一個泡水車的疑慮，也許會讓不少人在此時打消了看車的念頭；不過選購中古車是很講究緣分的，只有持續在市場中觀察與學習，才能在最佳的時間遇到符合需求的好車。

不管是事故車、泡水車，只要掌握車輛鑑定的要點，就不怕買到問題車，如果對自己鑑別的能力沒自信，也可以尋找有提供保固或是信譽受推崇的店家，從專業的車商鑑定過程中，也能學到一些車輛鑑定的知識。在不同中古車商看車的過程，就算詢問相同的問題，從不同人也許相同答案或是不同見解，就是自己經驗值的增長，所以選購中古車的第一步，就如同多年來從事中古車買賣，SUM億立汽車店長楊文忠所說的，耐心看車很重要。

外觀鑑定原則：求完整、求對襯

首先就事故車來說，第一步要看的是車輛的外觀，這也是一般中古車最初步的鑑定重點，先從輪圈、輪胎開始看起，看有無不正常的刮痕或是受傷痕跡，再來就是在前後保桿、車身上，有無明顯的修補痕跡、或是新舊烤漆色差過大，都可能是因為曾經發生事故而更換；接著可以將兩邊車門都應該開關測試，除了可以查看將車門固定在車身上的螺絲是否為原漆之外（是否有拆卸痕跡），兩邊前後門縫的寬度是否一致，也可檢查出車門有無因為碰撞而變形，其他像是車頂線條、頭燈與鈑件的間隙，也可以看看是否兩邊對襯，有無不正常的過大。

引擎蓋內 硬質封膠看仔細

檢查完外觀之後，接著就可以打開引擎蓋，此時要先注意的是引擎室內是否有新漆或是新做防鏽處理的痕跡，是碰撞後，引擎室潰縮後修復的證據；另外，引擎蓋邊緣上有兩項東西也可以辯示出是否有更換過引擎蓋：硬質封膠、車輛管制貼紙的資訊，都能作為判定是否有換過引擎蓋的基礎；而硬質封膠在避震器上座、車尾行李廂蓋的周邊，原廠也都會用以防鏽，檢視一下也可以看出是否有車尾追撞的歷史痕跡。

而引擎發動也許可以稍微看一下是否有不正常的抖動與異音，不一般來說引擎狀況好壞跟事故並無直接的關係。

頂車看底盤 逐一比對

在看完外觀與引擎室之後，便來到了車輛鑑定的重點項目：底盤；現在大多數的中古車商都有頂車機的配備，要求將車輛上頂車機，頂起察看底盤是相當基本的要求，因為汽車底盤要檢查的項目更是關鍵，首先檢查的是有無漏油疑慮，包含油底殼、傳動軸、方向機；雖然漏油跟事故並無直接的關係，不過有明顯漏油現象未處理，對駕駛安全會產生影響。

而底盤上的零件，對一般消費者而言要判定是否有受過撞擊或是運作不正常，其實有點困難，因此在檢查完有無漏油現象後，可就懸吊系統、轉向系統與傳動系統的零件新舊度進行判別，一般來說底盤項目的正常保養，都是局部的更換，較少有整個系統零件換新的情況，所以當發現某個系統有整組更新的情況，那就代表有曾經發生事故的風險。

污泥霉味 泡水車無所遁形

在上述事故車的判別結束後，接著可在幾個細節上繼續判別是否為泡水車，首先在引擎室的部分，若是泡水車，污泥的殘留可在幾處發現：水箱、冷氣散熱板、引擎蓋縫隙、啟動馬達周邊、管線插座縫隙、保險絲盒、以及較低鈑件的縫隙，都可以用手測試是否有污泥；另外在前擋玻璃的橡膠處，車內踏墊底下、座椅底下的電動椅機構等處，也可用手進行測試，若有污泥堆積或是潮濕感、霉味，就代表有可能進過水。

而在進行完上述的檢驗之後，若還是不放心，也可以詢問中古車商保固的範圍，以受訪的SUM中古車聯盟為例，除了一般的保固之外，針對無泡水車、無重大事故車與非法變造車身資料的保固上，SUM也訂出了明確的保固項目：引擎本體、變速箱本體、方向機本體與啟動馬達本體，車主在購買時都可以看到上述四個機構上都會貼上SUM的貼紙，跟著專業的技師完成一輛車逐項的鑑定完，看見每一項受到保固的項目，自然就有多一分的安心。