股市暴跌1700車商皮皮剉 年銷售目標恐下修至35萬

股災將直接衝擊國內新車買氣,即使進口車上半銷售暢旺,但業者預估未來也可能逐漸受到影響。 記者趙惠群/攝影

兩岸股市崩跌,直接衝擊新車銷售,大陸6月起連續出現月銷量明顯衰退,台灣也不能倖免,八月以來新車銷售量已反應股市的崩跌,原本8月有「鬼月」,各車商都已下修月販目標,到目前銷售量已比下修的目標再掉2成,多家國產車商不排除今年將下修年銷售目標,不排除未來年銷售量有可能掉到35萬輛。

大陸今年經濟成長延緩,一般乘用車輛買氣已從6月出現明顯下滑,而且衰退趨勢並沒有止住,7月新車銷售比去年同期衰退6.6%。大陸的中國證券登記與結算公司7月發布報告,指出大陸中階級消費群在股市暴跌中受傷慘重。而中產階級擁有資產超過100萬人民幣者,有一半以上因為年初股市大好,因而進了股市。這些人正是豪華車消費主力。

因此,最近兩個月大陸股市的暴跌,直接衝擊到那些中外合資汽車公司品牌的買氣,包括福斯和現代汽車等。現代在大陸的中國現代起亞還因為銷售衰退,而處分三位高階主管。

台灣車市去年好不容易重新站回40萬輛水準,因此波股災重創買氣,有業者預測再惡化下去車市再跌回35萬輛的規模。 記者趙惠群/攝影
台灣車市去年好不容易重新站回40萬輛水準,因此波股災重創買氣,有業者預測再惡化下去車市再跌回35萬輛的規模。 記者趙惠群/攝影

台灣與大陸一水之隔,情況相似,台灣股市周一因為全球股災,大跌300多點,事實上,8月以來已跌了1700點,按過往經驗,股市崩跌,對汽車市場買氣必然會有很大的衝擊。多家高級進口車BMW等品牌內部已在討論對策。事實上,今年上半年國產車買氣疲弱,車市多靠進口車維持榮面,1到8月中旬,新車銷售累計成長僅6%,而靠的是豪華進口車,全年累計成長21.5%左右。

一家高級進口車的業務主管表示,大陸股市不佳,車市買氣受影響已經一年半了,兩岸一水之隔,大陸不好,台灣也不會樂觀。今年台灣的經濟成長保2無望,加上股市這般弱勢,預估初期將衝擊民生消費品和國產品牌汽車。

業者表示,今年上半年台灣高級進口車買氣還不錯,撐起車市榮景,一到七月各品牌多為兩位數正成長。如果股市和車市的情況持續惡化,那麼未來一定也會逐漸影響到高級車品牌的買氣。

股市暴跌,國產車商首當其衝,到8月中旬市場總量月成長已明顯衰退,一家國產車廠表示,原本8月預估市場總量大約2.9萬輛,到中旬為止,推估本月銷售量最多只有2.2萬到2.3萬台,至少衰退近2成。

各家車商正研議下半年的對策,以激勵消費者換購新車。 記者趙惠群/攝影
各家車商正研議下半年的對策,以激勵消費者換購新車。 記者趙惠群/攝影

車商認為,本月以來台灣股市跌了1700點,又有GDP下修的利空,消費信心指數已跌到今年以來最低點,預料車市這波承受的衝擊,短期內很難恢復。更有車商表示,若情況持續惡化,今年車市總量有可能跌破去年好不容易回升的40萬輛,下探35萬輛也不無可能。而多家車商也正在研商對策,尤其九月起到年底,是年度購車旺季,各家車商也都有新車將推出,因此業者勢必要推出更多的激勵措施,以刺激買氣。

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